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东航一航班放油39吨备降救人:燃油有价,生命无价!

时间:2019-07-23 18:47来源:网络整理 作者:管理员 点击:

    原标题:“燃油有价,生命无价!”

    昨天傍晚,东方航空由上海浦东飞往伦敦希思罗的MU551航班备降到北京首都机场。记者第一时间采访了该航班客舱经理方婷,她告诉记者说:“备降是因为机上有乘客突然感到不适,旅客已在东航工作人员陪同下前往医院接受治疗。目前飞机正准备推出滑行。”

    据方婷介绍说,该旅客为女性,年龄在35岁左右。“当时,机组发现她在用餐结束后突然感觉不适,并伴有心跳加快、气喘严重、呕吐不止等症状。”机组人员于是立即将旅客转移到公务舱平躺休息,根据该旅客自述,没有严重心脑血管、呼吸系统等疾病。同时,机组也通过机上广播找到两名医生共同参与救治。方婷说,虽然航班刚飞过国境线,由于旅客身体状况不稳定,本着生命至上的原则,机组决定就近折返备降北京。在航班安全降落后,东航工作人员陪同突发病状的旅客前往医院接受治疗,旅客现已转危为安。

    据了解,由于执行国际航班的飞机载油较多,自身较重,为确保安全着陆,机组执行放油程序,空中放油39吨。这么多油白白放掉,是不是很浪费?对于航空公司而言,每次空中放油都意味着成本的增加。实际上,航空公司需要付出的不仅是燃油成本,还需要付出人工、时间以及其他附加的费用成本。但方婷说:“燃油有价,生命无价!”

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    ■什么情况下飞行员会决定放油呢?

    一般而言,只有发生影响飞行安全或旅客生命安全的突发情况,机组才会采取这种特殊措施。每个航空公司都有放油程序,这是国际通用做法,也是符合国际民航通用规则的。本次事件中,机组对生病旅客进行了多次探视,在生命第一的原则下,作出了放油的决定。

    ■直接找机场降落不行吗?为什么还需要放油呢?

    因为是国际航班,负载较重,当飞机重量超过最大着陆重量时,就需要适当放掉油量,确保安全着陆条件,保证航班安全。同时能尽快降落,为旅客救助赢取宝贵时间。

    ■空中放掉的39吨油,去哪里了呢?

    根据管制员指令,在指定高度和区域放油,由于那个高度气温和气压都非常低,油一排出后马上就雾化了。

    据新闻晨报

(责任编辑:admin)
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